溜索设备

    一、溜索设备

    溜索是怒族人民不可缺少的重要交通设施。溜索的制作方法，是用竹篾扭成手腕粗细的大索，然后横拉于江河之上，固定在两岸的大树、木桩或石崖上，即成溜索。人们用溜板（溜梆）作辅助工具，沿竹索从空中滑过。溜板是长4公分，宽约2公分的槽形硬木，背面凿有两个对称的用以拴绳的长孔。使用时将溜板的凹槽卡在溜索上，用麻绳或皮条穿过长孔，牢系于腰间，然后以仰卧的姿势手握溜板，即可以顺势滑下。溜索有平溜和陡溜两种。

    1、平溜

    平溜用一根溜索，它基本平直，没有倾斜度，来往都可以溜渡，开始用脚一蹬的惯力滑行，滑至江心时会停止，就要手足并用攀至对岸，平溜费时、耗力。

    2、陡溜

    陡溜有一来一往的两根溜索，倾斜度大约25度，靠着这一头高、另一头低的倾斜度，倏地一溜而过，互不影响。溜索有竹索、藤索、钢丝索。竹、藤索是用十多片竹、藤精心编扭而成，十分结实，两端各系在粗壮的树干上或突兀的岩石上，用挖成半圆凹槽的栎木作滑板，往溜索上一卡，再把长长的麻织的绳子一折为二，一端牢牢地把溜梆固定在溜绳之上，再用余下的绳子兜住大腿；另一股勒住腰杆，打牢扣结，双手紧抱溜梆，头一偏，脚使劲一蹬树干或岩石，腿一曲，顿时临空，朝对岸飞去；钢丝索配有先进的滑轮。

    二、溜索的刹车减速方法

    1、利用溜索本身的自然下垂度减速。溜索搭载重量以后，当重物经过中间点后会有一个持续的上坡阶段，一般的溜索通常都是靠这种方法自然减速的。

    2、利用牵引绳刹车减速。这个不用多说，前后各拉一根绳子就成。

    3、利用钢锁的摩擦力减速刹车。通过增加挂在绳子上的钢锁数量，来增加摩擦力，达到刹车减速的目的。

    4、专用溜索刹车。通过杠杆和摩擦的原理制作的减速器，可以有效控制溜索的速度，军警特勤单位常用。